De anderen helpen de voordelen van Chiptuning op maat realiseren

De anderen helpen de voordelen van Chiptuning op maat realiseren

Blog Article

APEC Belgium kan zijn ontstaan uit een passie wegens wagen’s met drie ingenieurs. Hun filosofie is een bedrijfsklimaat te creëren waar kwaliteit en klantencontact primeren op kwantiteit en handel.

We streven tot perfectie en leveren hoogwaardige uitlaatoplossingen welke een prestaties, geluidskarakteristieken en algehele rijervaring hernieuwen.

Wanneer daar ons nieuwe motor ofwel montuur uitkomt verrichten we aanvankelijk technische onderzoek naar een motor en een aandrijflijn. Wegens ons is dit essentieel teneinde te weten hetgeen een karakteristieken zijn van een turbo en het inspuitsysteem. Daarop lezen we ons motorfiets aangaande het desbetreffende type uit en bekijken we hoe de beveiliging omzeild kan geraken.

Stel de cookie voorkeuren in Wij en uitgezochte derden benutten cookies ofwel vergelijkbare technologieën voor technische doeleinden en, met de toestemming, vanwege andere doeleinden bijvoorbeeld aangegeven in het cookiebeleid. Door dit weigeren aangaande toestemming kunnen gerelateerde mogelijkheden mogelijk niet beschikbaar bestaan.

Deze dempers mogen wij wegens u dan ook op een professionele handelwijze laten vernieuwen. Zo ontvangt de wagen ook niet slechts een luider geluid daar ons deel over dit klank alsnog door een uitlaat naar buiten komt, maar zorgt dit er ook voor dat de dempers alweer in topconditie bestaan en daarmee bijdragen met ons topkwaliteit motorfiets en het management ervan.

Selecteer hieronder welke cookies u dan ook wilt toestaan. U kan die op elk moment wijzigen. Functionele cookies Gepersonaliseerde cookies Analytische cookies Marketing cookies Allemaal toestaan Opslaan Wij benutten Cookies We en geselecteerde derden gebruiken cookies ofwel vergelijkbare technologieën wegens technische doeleinden en, met uw toestemming, vanwege andere doeleinden bijvoorbeeld aangegeven in ons cookiebeleid.

Nieuwsbrief Meld u dan ook met wegens de Chiptuning Nieuwsbrief en wees op een hoogte over het nieuws, leuke acties en speciale aanbiedingen. Gratis verzending

Verder zorgt die ervoor het het eerste gedeelte van dit klank, het afkomstig kan zijn uit een motor, wordt gedempt. Een middelpunt demper wordt bevestigd tussen een katalysator en de einddemper.

Via de jarenlange ervaring in Volvo chiptuning is de wagen in een meest bekwame handen. U dan ook kiest teneinde uw Volvo te laten chippen met ons ECO, fundering of extreme chiptuning. Deze Beste chiptuning bedrijf België verscheidene software aanpassingen gaan aangaande maximale brandstofbesparing tot maximale vermogenstoename.

De Externe ECU is een alternatief voor wagens waarbij chiptuning (nog) niet mogelijk is. Hierbij aanbrengen we ons kastje het lijkt op ons powerbox teneinde dit werk over een interne ECU over te nemen. Een bijkomend voordeel is dat u die externe ECU kunt verminderen.

Ernaast bezit dit bestanddeel nog ons visuele functie. Doordat het het laatste deel aangaande een uitlaat is, kan zijn dit dit gedeelte het duidelijk kan zijn aan een achterkant met de wagen.

You can email the website owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Wij ontwerpen de software zelf en begrijpen daardoor exact wat een fabrikant bedoelt met bepaalde aanpassingen. We inspecteren dit desalniettemin altijd via de instellingen in uw ECU te bekijken en te ontleden. Alleen zo mogen we het werk garanderen. Het regelrecht aanpassen betreffende de software bezit indien nadeel het veel fabrikanten een aanpassing zullen ervaren. Zeker na ‘dieselgate’ begrijpen ze dat dit werkelijke verbruik en de uitstoot over hun uitvoeringen in de schijnwerpers staan. Enkele fabrikanten gaan ook zo ver dat ze een garantie betreffende de wagen annuleren met OBD-tuning. Verder melden leasemaatschappijen in hun contracten vaak met dat ze geen wijzigingen in een beschikbare wagen's willen. Wensen zijn je verdere vermogen en verdere rijplezier, vervolgens is ons zogenaamde bypass module de oplossing. Die methode aangewend ook een termen ‘powerbox tuning’ of beter: daar wordt ons tweede ECU-tuning aangewend. Aangezien vervolgens doen wij: we laten een software in dit motormanagement origineel blijven, maar voegen daar ons tweede ECU-unit naast. Die via ons vervaardigd externe ECU-unit geeft de motorfiets een juiste signalen teneinde meer vermogen vrij te vervaardigen, waardoor dit rijden levendiger is en de wagen meer trekt. Betreffende jonge turbomotoren (diesel en benzine) kan een capaciteit met summier 25% groeien, maar in de praktijk halen we veelal een beter rendement. Een essentieel voordeel van bypass tuning kan zijn dat jouw de powerbox eenvoudigweg kunt verminderen als de auto bijvoorbeeld naar een garage moet. Betreffende de lange onderhoudsintervallen over dit ogenblik gekomen zul je zoiets ook niet zo vaak meemaken, doch je beseft echt het een merkgarage niet gaat zien dat de wagen gechipt kan zijn via een bypass. Na controle ofwel reparatie gewoon een tweede ECU retourneren en gewoon autorijden! Dit verkleint een kans op ontdekking, doch op het gebied kunnen wij allicht niks garanderen. We garanderen desalniettemin dat de informatie en onze methode van werken u dan ook een beste resultaten over bypass-tuning zullen opleveren.

Hierdoor krijgt uw wagen verdere vermogen. Daarnaast bevat een nieuwe downpipe niet zo scherpen bochten, zodat de lucht lekkerder mag circuleren.